El helicóptero turístico que se estrelló en el río Hudson el mes pasado, matando a seis personas, estalló con "fuertes explosiones" antes de romperse en tres pedazos, dijo la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte en un informe preliminar el miércoles.
Los testigos dijeron a la NTSB que oyeron fuertes ruidos provenientes del helicóptero de New York Helicopter Tours mientras volaba sobre el Hudson momentos antes del accidente mortal del 10 de abril, según el informe de la NTSB.
Inmediatamente después de que se escucharon los “bangs”, las cámaras de vigilancia captaron el momento en que el helicóptero se dividió en tres secciones principales: el fuselaje, el rotor principal y el brazo de cola.
Los restos del helicóptero Bell 206 cayeron al Hudson apenas 17 minutos después de su partida.
La NTSB aún no ha revelado la causa concluyente del accidente mortal, y las autoridades dicen que el caso continúa bajo investigación.
Además de los inquietantes detalles de los sonidos escuchados antes del accidente, la NTSB también descubrió que el piloto, Sean Johnson, acababa de regresar de un descanso de 10 días antes del desafortunado viaje.
Johnson, que tenía más de 790 horas de experiencia, volaría durante 10 días y luego se tomaría 10 días libres, lo cual no es un cronograma poco común para los pilotos, dijo la NTSB.
El helicóptero también parecía tener todas sus inspecciones al día, ya que solo había registrado 50 horas desde su última revisión a fines de febrero.
El helicóptero despegó del Downtown Skyport de Manhattan el 10 de abril, con el ejecutivo de Siemens, Agustín Escobar, su esposa, Mercè Camprubí Montal , y sus tres hijos pequeños: Augustin, de 10 años, Mercedes, de 8, y Victor, de 4, a bordo.
La familia, originaria de Barcelona, España, fue trasladada en avión por Johnson , de 36 años, un veterano de la Marina que recientemente se mudó a la Gran Manzana para su carrera de aviación.
