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Nueva aerolínea ofrece experiencia en jet privado a precios increíblemente bajos, pero los críticos dicen que conlleva peligro

"Todas las personas con las que hablamos dijeron: 'No, no puedes hacerlo... Así que lo hicimos".

by Redacción
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Una compañía aérea ofrece la experiencia de un jet privado a precios de clase ejecutiva, y eso le está ganando muchos enemigos en la industria.

JSX, una aerolínea con sede en Dallas, está explotando una laguna enlas regulaciones de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos que permitiría a la compañía vender boletos de un solo asiento para aviones chárter programados a precios asequibles y controles de seguridad mucho más rápidos.

"Pasé meses sin dormir, simplemente mirando todas las reglas, buscando formas de por qué no se podía hacer", dijo el cofundador Alex Wilcox aBloomberg.

JSX encontró una laguna jurídica que permite a los viajeros comprar billetes de un solo asiento en un avión chárter.@flyjsx / Instagram

Si bien los aviones chárter no están sujetos a los mismos estrictos requisitos de seguridad que los aviones de pasajeros con más de nueve asientos, las reglas de la FAA les impiden especificar horarios de vuelo o ciudades o vender boletos sencillos.

Para superar las estrictas reglas, el empresario creó dos empresas que trabajarían juntas: una elabora horarios de vuelos y vende boletos, mientras que la segunda vuela el avión en rutas específicas en horarios y fechas determinadas.

La laguna jurídica también permite a JSX vender boletos a un precio mucho más bajo que los competidores de jets privados.

"Todas las personas con las que hablamos dijeron: 'No, no puedes hacerlo'", recordó Wilcox.

JSX encontró una laguna jurídica que permite a los viajeros comprar billetes de un solo asiento en un avión chárter.@flyjsx / Instagram

“Así que lo hicimos”.

JSX se ha ganado el amor y la adoración de los viajeros frecuentes que pueden disfrutar del lujo de saltarse las largas colas de control de equipaje de la Administración de Seguridad del Transporte en lugar de hisopos de bolsas y detectores de armas.

El tiempo libre adicional permite a los viajeros pasar más tiempo en las ciudades que están explorando o asistir a reuniones adicionales en un viaje de trabajo, informó Bloomberg.

Los competidores de las mega aerolíneas han argumentado que las laxas regulaciones de seguridad de JSX representan una amenaza a la seguridad.@flyjsx / Instagram

Sin embargo, esa laguna jurídica es a lo que apuntan los competidores de JSX, alegando que las prácticas de la empresa no son seguras.

"Si va a ser un transportista regular, sea quien sea, siga las reglas para un transportista regular", dijo el director ejecutivo de Southwest, Bob Jordan, en una entrevista con Bloomberg.

“Tenemos décadas de pruebas de que los accidentes han disminuido significativamente y la seguridad ha mejorado significativamente. Simplemente sigue ese estándar”.

Alex Wilcox fundó JSX en 2015 después de revisar las reglas y regulaciones de la FAA.JSX

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